Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Jun 7, 2015 21:04:25 GMT 1
OMG! Ez igen. Celegyenesben a 4. es 5. helyet igy elvesziteni. |
|
|
|
Post by gondi97 on Jun 8, 2015 15:21:22 GMT 1
Ha jól olvasom megúszták sérülés nélkül. Azért az GT autóban ekkora balesetnél marha nagy szerencse.
|
|
|
|
Post by snec on Jun 10, 2015 18:24:28 GMT 1
mér van egyes rajtszám a Toyota-n Le Mans-ba?
|
|
|
|
Post by f1mre on Jun 10, 2015 19:02:17 GMT 1
Ők a 2014-es egyéni- és csapatvilágbajnokok.
|
|
|
|
Post by sm. kiscsávó on Jun 10, 2015 19:02:53 GMT 1
mér van egyes rajtszám a Toyota-n Le Mans-ba? Mert a WEC része a verseny, annak meg a címvédői. |
|
BaBo94
Kezdő
Élő lexikon
Posts: 186 
|
Post by BaBo94 on Jun 10, 2015 19:19:25 GMT 1
A Le Mans-i 24 óra - szabadedzés:
A Hartley-Webber-Bernhard trió nyitott az élen Le Mans-ban, miután csapattárs autójuk leggyorsabb körét elvették Neel Janiéktól. Az Audi így 2. helyen kezdett, mögöttük a másik két Porsche és Audi található, azaz német 1-6 a P1-ben. Csak ezután jönnek a Toyoták és a Rebellionok.
Az edzés elején piros zászlót is okozó KCMG végül megnyerte a P2-t olyan idővel, amivel a három gyári P1-es Nissant is megelőzte. A P2-ben volt a szabadedzés legnagyobb bukása, amit a Murphy Prototypes szenvedett el.
Míg a P1-ben a Nissan van komoly hátrányban, addig a GT-knél a Ferrari. Mind a profi, mind az amatőr mezőnyben az Aston Martin nyert. A profiknál Corvette, Aston, Porsche, Corvette a folytatás. Itt jön az amatőr győztes Aston (Pedro Lamyék), és csak utána az első Ferrari - némi meglepetésre.
|
|
|
|
Post by snec on Jun 10, 2015 19:33:19 GMT 1
|
|
|
|
Post by f1mre on Jun 10, 2015 19:49:35 GMT 1
Jó ez így, a WEC szerintem jó ötlet, valahogy növelni kell a presztizsét. Én mondjuk még mindig nem értem miért nincsenek 12 órás WEC futamok... 1 v 2 lehetne.
|
|
|
|
Post by sm. kiscsávó on Jun 10, 2015 21:27:30 GMT 1
3:16. Asszem megvan, ki itt a Jani  |
|
BaBo94
Kezdő
Élő lexikon
Posts: 186
|
Post by BaBo94 on Jun 10, 2015 23:08:23 GMT 1
A Le Mans-i 24 óra - szerdai időmérő:
A szabadedzésen lévő trükkös kis esőzés elállt estére. Ennek következtében az edzés elején már is jöttek a nagy idők, amik aztán mára ki is tartottak. A P1-ben Neel Janinak most nem vették el az idejét. Egyébként nagyon egyszerű gyorsasági sorrend alakult ki: 3 Porsche, 3 Audi, 2 Toyota, 2 Rebellion, és a KCMG P2-es győzelemmel. Treluyer kétszer is meglátogatta a sóderágyat, de az Audi tavaly sem az időmérőn volt jó.
Csak utánuk jön a Chilton féle Nissan, ami csapattársait és a ByKollest így is magasan elverte, utóbbi pedig a japánok másik két autóját. Piros zászló volt a Greaves miatt, ennek ellenére másodikak lettek a P2-ben. A Murphy-t is összerakták pár óra alatt, itt sem lesz gond.
A Ferrari feltámadt, beékelődött négy Aston közé, viszont a két leggyorsabb GT a két kategória győztes is. A Laudáék még a végén a profikat is megverik a futamon...
|
|
|
|
Post by sm. kiscsávó on Jun 11, 2015 1:32:11 GMT 1
|
|
|
|
Post by snec on Jun 11, 2015 19:36:54 GMT 1
szerintem defektet kaphatott Magnussen. Simán vette addig a kanyart, és elindult oldalra a kocsi
|
|
BaBo94
Kezdő
Élő lexikon
Posts: 186
|
Post by BaBo94 on Jun 11, 2015 20:10:48 GMT 1
A Le Mans-i 24 óra - Q2:
Viszonylag eseménymentesen zajlott az eleje. Buemi hibázott Arnage-ban, aztán amikor egymás után függetlenül landolt a pálya szélén egy Rebellion és egy Ferrari, akkor beintették előbb a sárgát és a lassú kódot, majd a pirosat.
Ahogy az várható volt, az idők nem nagyon változtak, azonban a várt eső elmaradt. Az első piros hamar véget ért.
A második már nem, 42 perccel a vége előtt Magnussen - valószínűleg műszaki hibával - óriásit csattant, talán az eszméletét is elvesztette. A lényeg, hogy magához tért, önmaga vette le sisakját. Azt viszont már nem láttuk, ahogy kimentik, beszorulhatott a lába. Hordágyon vitték el, az autó okozta károkat pedig hosszú szerelés követte. Így már nem indították újra az edzést, de félórát hozzátoltak a Q3-hoz. Ha nem jön újabb piros...
A Corvette indulása immár kérdéses.
|
|
BaBo94
Kezdő
Élő lexikon
Posts: 186
|
Post by BaBo94 on Jun 11, 2015 23:06:49 GMT 1
A Le Mans-i 24 óra - Q3: Maradt a Porsche 1-3, és az Audi 4-6. A 7-10 között sem változott semmi (Toyo-Rebe), ám a legjobb Nissan (Chiltonék) és a ByKolles már megelőzte a KCMG-t. A P2-es győztest követi a másik két P1-es Nissan. Ez volt a Porsche 17. pole-ja. A GT-ben maradt az Aston kettős győzelem, viszont már nem kéz a kézben. A profi és az amatőr győztes (ahol Lamy bárányhimlős lett) közé beékelődött a Fisichella-féle AF Corse. Az AAI egyik Porschéja leégett, a Greaves új autója pedig érdekes konstrukciója miatt még okozhat fejtörést. Legalábbis ha egy rosszabban kivilágított helyen hagyja el az első lámpáját... A warm up és a Legends alatt épp a Ringen leszek WSR-en, de a 24 órás óránkénti összefoglalók - immáron ötödik éve - újra jönnek. |
|
|
|
Post by sm. kiscsávó on Jun 13, 2015 11:25:24 GMT 1
FR3.5 verseny nagyon jó, kapcsoljatok oda gyorsan a végére.
|
|
